April 1st, 2017

Железные дороги на старинной почтовой открытке. (13)

Открытки с вокзалами выпускали не только во времена Российской Империи. В СССР это тоже практиковалась. На фотографии сделанной в 20-е годы, один из самых интересных вокзалов Москвы, в проектировании, строительстве и украшении которого поучаствовало не мало выдающихся, талантливых инженеров, архитекторов, художников, И.И. Рерберг, В.К. Олтаржевский, В.Г.Шухов, Ф.И. Рерберг, И.И. Нивинский, С.С.Алешин.
Решение о строительстве современного знания Брянского вокзала (сейчас вокзал называется Киевский) было принято в 1912 году в год столетия Бородинской битвы.



Collapse )

Говоря о Брянском (Киевском) вокзале нельзя обойти вниманием и творение выдающегося российского инженера Владимира Григорьевича Шухова, метало-стеклянный дебаркадер вокзала. По мимо того, что Владимир Григорьевич сконструировал перекрытия залов вокзала, он сконструировал и невероятное по тем временам накрытие перронов вокзала. Пространство над платформами перекрывает огромное остеклённое арочное покрытие (длина 321 м, ширина пролёта 47,9 м, высота 28 м, вес конструкций более 1250 т), имеющее форму параболы. Стальные высокие трёхшарнирные арочные фермы демонстрируют изящество величественного сооружения.

В мае 2004 года мне довелось приложить руку к реконструкции этого уникального сооружения, поэтому добавлю сюда небольшой эксклюзивный фоторепортаж с той стройки.
Collapse )

Ну, и так как сегодня 1-ое апреля, то в конце будет опрос.

Считете ли вы, что Киевскому вокзалу нужно вернуть историческое название: Брянский вокзал?

Да.
3(20.0%)
Нет.
9(60.0%)
Мне все равно.
1(6.7%)
Этот опрс - ватная провокация.
2(13.3%)
Не хочу делиться своим мнением, но хочу посмотреть результат.
0(0.0%)

Маленькая подводная лодка.

Тут все руки не доходили выложить в ЖЖ давно мною сделанные фотографии маленькой подводной лодки, найденной при обследовании дна Ангары в районе Кругобайкалки. Но сегодня день как раз для этого подходящий.



Предположительно подводная лодка использовалась при строительстве опор мостов на Кругобайкальской ж.д.

Collapse )

А еще были найдены три пушки, предположительно сброшенные во время шторма со струга енисейского казака, Курбата Афанасьевича Иванова, первооткрывателя Байкала.