"Катти Сарк" композитный корабль. Силовой набор у него металлический,а обшивка деревянная. Начнем с кормы. изначально тут располагались каюты наименее квалифицированных матросов. Но условия для жизни тут были совсем не приемлемыми и каюты перенесли на верхнюю палубу.
Кормовая лестница, связывающая трюм с палубами.
Трюм.
Модель силового набора клипера. А за ним видно как цветом выделен участок, замененный после пожара 2007 года.
Схема размещения чая в трюме и на нижней палубе.
Силовой набор.
Якорная цепь.
Перейдем на нижнюю палубу.
Носовая часть корабля.
Иллюминаторы в носовой части нижний палубы. Попробовал его закрыть и открыть.
Условные тюки шерсти, в корме на нижней палубе. (К сожалению фотографии не получились, но все-таки добавлю их сюда, чтоб наглядно было видно, как размещался этот груз в рейсах из Австралии.
Экспонаты, хранящиеся на нижней палубе. Все подлинное.
Модель корабля в бутылке и фотоаппарат капитана корабля Ричарда Вуджета, который увлекался фотоделом и благодаря которому до нас дошла единственная фотография "Катти Сарк" на ходу.
Оригинальный вымпел корабля в виде короткой сорочки.
Пианино.
В следующей части перейдем на верхнюю палубу корабля.
