Это кусок подлинного рельса Московско-Рязанской железной дороги, выпущенный в 1874 году на заводе Демидова.
Отслуживший свое рельс, использовали в качестве арматуры, при строительстве здания Клуба Октябрьской Революции (в последствии ЦДКЖ). Найден был при реконструкции здания.
Вообще, использование старых рельс в конструкциях совсем не редкость. Из них делали опоры пешеходных мостов, ими армировали ж.б. пролеты, делали балки перекрытий. Но тут до нас дошел кусок истории 19-ого века.