опережая, идущую на втором месте, суровую финскую архитектуру
Что почему-то меня не удивляет, да. Ибо как справедливо замечено в Курилке, котик, сиськи и Украина, три составляющих успешного блогера. ))
Но все это хорошо, однако мне все-таки интересно, что уважаемая публика хотела бы почитать в рубрике "не для
Итак несколько запланированных тем на ближайший месяц-два:
Как строят ВСМ в Китае.
6(20.7%)
Транстибетская магистраль.
4(13.8%)
Улан-Баторская железная дорога.
2(6.9%)
Железная дорога Сербии.
3(10.3%)
Как начиналась олимпийская стройка.
4(13.8%)
Как восстанавливали Абхазскую ж.д.
10(34.5%)
Не факт, что все-таки расскажу про то, как начинали проектировать транспортную инфраструктуру олимпиады в Сочи, душевные раны еще на затянулись, но в опрос все-таки включил. Вот про МКЖД точно не расскажу, по крайней мере не в ближайшие пару лет. Междуреченск-Тайшет, Обход Украины будут продолжаться по мере развития событий. БАМ с Трассибом, обходы Краснодара и Саратова, как впрочем и весь путь в Крымнаш будут позже, по мере того, как про них будет что показать и рассказать в более-менее приличном объеме.
Рассказы по истории железных дорог, будут продолжаться и так. Кот тоже, будет в тренде. Поупражняйтесь, пока я в командировку слетаю. ))