jury_a_kap

Тут в Курилке ВИФ был задан вопрос, что такое рельсы IV-а?

В начале ХХ-ого века в Российской Империи наконец созрела мысль, что надо бы упорядочить и стандартизировать разные аспекты конструкции железных дорог. В рамках этой работы была принята первая классификация рельс, которая просуществовала до конца Великой Отечественной Войны, и в 40-х годах была заменена на более привычные нам сейчас обозначения с буквой Р и цифровым шифром, который обозначает приблизительный (!) вес погонного метра рельса.

Чтоб пояснить этот вопрос приведу пару страничек из справочников дорожного и мостового мастера конца 40-х годов издания. Они интересны тем, что в них отображено то переходное состояние, когда на дорогах лежали рельсы и той и другой номенклатуры. Более того в таблице учтены и рельсы отдельных дорог, которые продолжали еще использовать, что наглядно демонстрирует тот бардак, что творился в этом вопросе на железных дорогах Российской Империи.

Таблица кликабельна.



( Collapse )

Вчера посетил вот такую главную достопримечательность Головинки.



( Collapse )

Сейчас, когда на фоне ковидлы масса знакомых воспылала любовью к Крыму, и рванула туда вместо Средеземноморья и прочих теплых морей, в стране 404 с особой силой запылали табуретки. А тут ещё и парад мореманов масла в огонь подлил, активизировав стоны всевозможных украинских экспертов по утоплению Черноморского флота РФ силами Чуда-оружия, которое вот-вот изобретет разлагающийся ВПК Незалежной.


И это подтолкнуло меня к желанию таки почитать, каким же документами была оформлена передача Крыма из состава РСФСР в состав УССР? Ибо толпы диванных экспертов из каждого утюга, что только не говорят и не пишут, ломая свои виртуальные копья.

Поймите правильно, для меня, рожденного и прожившего не маленький кусок жизни в СССР, Крым всегда оставался кусочком "страны моего детства" и мне насрать на все эти правовые аспекты, я просто радуюсь, что прекратилась более чем 20-илетнее загаживание Крыма каклой. Это была единственная, претензия к небратьям, которая у меня оставалась. И у меня теперь есть шансы увидеть Крым таким, каким я его помню, а не сраным "шанхаем" для быдло-туристов.
Но речь не об этом. Вернемся к документам. Прочитав их вы поймете, почему возвращение Крыма было неизбежным, причем эту неизбежность заложили сами выгодопреобретатели, ну т.е. украинская сторона.

( Collapse )

Итак, даю отгадку на загадку про то, что за поле боя (точнее поля боев) видно вот на этой фотографии.



В качестве ответа приложу пояснительную табличку, которая там установлена.

( Collapse )

На фотографии и видео (внизу) со стен одного из самых известных замков открывается вид на местность, на которой происходили одни из самых важных битв в истории Шотландии.

( Collapse )

Начал это писать как комментарий к https://bigfatcat19.livejournal.com/498129.html, но понял, что в рамках комментария это не уместить. Поэтому вынесу в отдельный пост.

Ключевое в том, что написано у Ивана это то, что мы практически последнее поколение заставшее эту Войну хотя бы в виде своих собственных дедов и бабушек, ее прошедших.
Что там врали про войну при СССР в общем-то не важно. Возможно мне повезло, что в моей школе штампы не прижились. И празднование Победы выливалось не в дежурные лозунги, а во встречи ветеранов 173-й Оршанской Краснознаменной дивизии, имя которой носила наша школьная пионерская организация, и которые встречались у нас в школе 9-ого мая. То что высрал Резун и прочие уроды мне никогда не заходило. И принимались мной в штыки. Не знаю уж упрямство это или воспитание. А может просто осознание того, что все это дерьмо, которое в 90-е полилось на нас, у меня никак не вязалось с характерами и репутацией моих предков.
Когда в соцсетях всякие пидорки начинают говорить, что русские - нация рабов, бараны, стадо и сыпать другими штампами, мне всегда хочется ответить, что если лично у него предки такие, то это его проблема. Мои такими никогда не были. Они из плеяды людей которые изменяли мир к лучшему.

Но вернусь к памяти поколений о Великой Отечественной. Как не крути, но Вторая Мировая война уходит в прошлое. И стирается из памяти потомков. Попытки искусственно оживить эту память в общем-то ни к чему хорошему не ведут. На самом деле даже в нашем поколении, война уже для большинства населения стерлась почти в ноль. В поколении наших детей она останется не многим больше чем Первая Мировая и Гражданская в нашем поколении. Еще через поколение в событиях Второй Мировой войны в целом и Великой Отечественной Войны в частности хорошо будет разбираться не больший процент населения, чем процент населения в нашем поколении, который разбирается в Наполеоновских войнах и Отечественной Войне 1812 года. Ну и так далее. Т.е. останется некий минимум информации "Война была, на нас напали, мы победили". И общий фон. И вот если действительно ставить перед собой задачу сохранения памяти, то нужно направить усилия именно на этот "общий фон". Чтоб он с положительным знаком закрепился в сознании потомков. Что должно закрепиться, вопрос дискуссионный. Можно пообсуждать. Но это именно фоновые базовые принципы. Типа "для нас это была справедливая война", "не мы ее первые начали", "немецкая армия был сильнейшей армией мира, враг был храбр, умел и опытен", "в войне с нами целью врага было уничтожить нас как нацию", "наши предки сражались за Родину, но защищая свою страну, и будущее своих детей, спасли весь мир от фашизма".

"Да, нам далась Победа не легко,
Да, враг был храбр,
Тем выше наша слава!" (с)

Как то вот так. А все остальное оставим историкам. И тем, кто хочет углубленно в этом разбираться.

Теперь пожалуй можно прокомментировать причины и следствия приведшие к падению моста, фотографии которого были приведены в предыдущем репортаже. Сразу оговорюсь, что дальше будет частное мнение, а не выражение или критика какой-то официальной точки зрения. Хотя бы потому, что официальной точки зрения еще нет.



( Collapse )

А между прочим, сегодня был весьма символичный день для несостоявшегося голосования за поправки к конституции.
Сегодня исполняется 150 лет со Дня рождения человека, перетряхнувшего весь мир.



( Collapse )

Итак продолжим рассказ про "Катти Сарк". Заглянем в трюм и на нижнюю палубу корабля.

"Катти Сарк" композитный корабль. Силовой набор у него металлический,а обшивка деревянная. Начнем с кормы. изначально тут располагались каюты наименее квалифицированных матросов. Но условия для жизни тут были совсем не приемлемыми и каюты перенесли на верхнюю палубу.



( Collapse )

Копался сейчас в фотоархиве. Наткнулся на вот такое фото с домиком, на котором висит мемориальная доска.



Доска эта гласит, что в этом доме с 1868 по 1869, Великий Русский Писатель Федор Михайлович Достоевский, дописал одно из своих любимых произведений, роман "Идиот". Который наиболее полно выразил его нравственно-философскую позицию и художественные принципы.



Как-то я не задумывался, про то, где был написан этот роман. Википедия однако сообщает, что задуман он был в Германии и Швейцарии, начат в Женеве, продолжен в Италии, как раз вот тут во Флоренции и закончен.

Мдя...Любила наша творческая интеллигенция о судьбах России из уютной Европы размышлять. А чего, место то действительно хорошее, красивое. Вот вам, чтоб два раза не вставать немного фото с видом на реку Арно, на которой и стоит Флоренция.

( Collapse )